Η δημοσιοποίηση του πορίσματος του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών (ΕΟΔΑΣΑΑΜ) για το πολύνεκρο δυστύχημα στα Τέμπη, μόλις ένα 24ωρο πριν από τα αυριανά μαζικά συλλαλητήρια, φέρνει σε ακόμα πιο δύσκολη θέση την κυβέρνηση.

Πλέον, το Μέγαρο Μαξίμου βρίσκεται και με τη «βούλα» των ειδικών υπόλογη για μια σειρά από κρίσιμες παραμέτρους, με σημαντικότερες την πιθανή παρουσία άγνωστου καυσίμου στην περιοχή του δυστυχήματος, το μπάζωμα του χώρου γύρω από το δυστύχημα και τις ξεκάθαρες πλέον ευθύνες του πρώην υπουργού Μεταφορών Κ. Καραμανλή για την καθυστέρηση της σύμβασης 717.

Τα όσα αποφάνθηκαν τα μέλη του Εθνικού Οργανισμού αποστερούν από την κυβερνητική πλειοψηφία κεντρικά σημεία της κυβερνητικής βασικά στοιχεία της μέχρι σήμερα κυβερνητικής επιχειρηματολογίας, στην οποία επρόκειτο να στηριχθεί και η «άμυνά» της τόσο στη συζήτηση για τη σύσταση προανακριτικής Επιτροπής για τον υφυπουργό Χρ. Τριαντόπουλο, την ερχόμενη Τρίτη, 4 Μαρτίου όσο και την επομένη, όπου έχει προγραμματιστεί η προ ημερησίας διατάξεως συζήτηση σε επίπεδο αρχηγών, αλλά θα μετατραπεί κατευθείαν σε συζήτηση επί της προτάσεως δυσπιστίας που όπως ανακοίνωσε πριν από λίγο, θα καταθέσει ο αρχηγός του ΠΑΣΟΚ Ν. Ανδρουλάκης.

Σε μία πρώτη αντίδραση, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Π. Μαρινάκης τόνισε ότι το περιεχόμενο του πορίσματος επιβεβαιώνει ότι δεν υπήρξε καμία συγκάλυψη από την πλευρά της κυβέρνησης. «Αποτελεί κατάκτηση για την Ελλάδα η σύσταση του ανεξάρτητου οργανισμού ΕΟΔΑΣΑΑΜ, ο οποίος πραγματοποίησε την ενδελεχή έρευνα» σημείωσε ο κ. Μαρινάκης. Αφού έκανε λόγο για «σοβαρή δουλειά» της συγκεκριμένης επιτροπής, είπε ακόμα ότι ένα από τα βασικά συμπεράσματα του πορίσματος είναι ότι «επιβεβαιώνεται αυτό που είχε ειπωθεί από την πρώτη στιγμή, ότι δηλαδή συναντήθηκαν μια σειρά από μοιραία ανθρώπινα λάθη, με σωρεία πολύ μεγάλων και διαχρονικών παραλείψεων στον σιδηρόδρομο».

Παράλληλα, ο κ. Μαρινάκης εκτίμησε ότι το πόρισμα καταρρίπτει τους ισχυρισμούς της Αντιπολίτευσης ότι υπήρξε «μπάζωμα» και «συγκάλυψη».

Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος είπε ότι η κυβέρνηση δεν βιάζεται, θα μελετήσει το πόρισμα και θα δώσει έμφαση στις 17 συστάσεις της Επιτροπής για τη βελτίωση της ασφάλειας στον σιδηρόδρομο.

Είναι προφανές, ωστόσο, ότι πολλές από τις διαπιστώσεις του πορίσματος, θα προκαλέσουν σφοδρές αντιπαραθέσεις μεταξύ κυβέρνησης και κομμάτων της αντιπολίτευσης.

Υπενθυμίζεται, ότι σύμφωνα με όσα ανακοίνωσε πριν από λίγο ο πρόεδρος του ΕΟΔΑΣΑΑΜ Χρ. Παπαδημητρίου είπε μεταξύ άλλων ότι:

• Είναι πιθανή η παρουσία άγνωστου καυσίμου στην περιοχή του δυστυχήματος
• Περίπου 5-7 άτομα πέθαναν από τη φωτιά
• Είναι απίθανο τα έλαια σιλικόνης να έπαιξαν ρόλο στην πυρόσφαιρα και στην ανάπτυξη
• Ο σταθμάρχης Λάρισας έκανε ένα μεγάλο λάθος χειρισμού, δεν χρησιμοποίησε την αυτόματη χάραξη, αλλά άφησε κατά λάθος την αλλαγή 118 στη διαγώνιο
•  Ο ΟΣΕ δεν είχε εκσυγχρονίσει τις διαδικασίες και δεν είχε αντιληφθεί ότι οι κίνδυνοι μπορούσαν να αντιμετωπιστούν μόνο με τον Γενικό Κανονισμό
• Οσοι καθυστέρησαν την 717 συνέβαλαν αποφασιστικά στον θάνατο των 57 ανθρώπων
• Καταστράφηκαν στοιχεία τις πρώτες τρεις ημέρες και αυτό δεν πρέπει να ξανασυμβεί.

The post «Καύσιμο στη φωτιά» ρίχνει το πόρισμα για τα Τέμπη – Στο επίκεντρο οι ευθύνες Καραμανλή appeared first on ieidiseis.gr.