Τον Μάιο του 2024, το Renault Group παρουσίασε τη στρατηγική των αυτόνομων οχημάτων, λανσάροντας, για πρώτη φορά στην Ευρώπη, από κοινού με τη WeRide, μία πειραματική πρόταση δύο αυτόνομων miniBuses, που εξυπηρετούσαν το κοινό κατά τη διάρκεια του τουρνουά τένις του Roland-Garros. Έχοντας διανύσει πάνω από 1.000 χιλιόμετρα και έχοντας μεταφέρει σχεδόν 700 επιβάτες, το πρώτο αυτό τεστ ευρείας κλίμακος απέδειξε τόσο την ωριμότητα, όσο και την καταλληλότητα της συγκεκριμένης λύσης μεταφοράς επιβατών.

Μετά από αυτό το επιτυχημένο πείραμα, πολλοί φορείς (τοπικές αρχές, συγκοινωνιακοί φορείς, ιδιοκτήτες μεγάλων τουριστικών μονάδων κ.λπ.) εκδήλωσαν το ενδιαφέρον τους για τη χρήση αυτής της λύσης στην περιοχή τους. Καινούργιες πειραματικές προσπάθειες βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη σε όλη την Ευρώπη, όπως στη Ζυρίχη (Ελβετία), στη Βαλένς (Γαλλία) και στη Βαρκελώνη (Ισπανία). Αρκετές νέες θα ανακοινωθούν πολύ σύντομα.

Βαρκελώνη (Ισπανία)

Από τις 10 έως και τις 14 Μαρτίου, το Renault Group, μαζί με την WeRide, έδωσαν στο ευρύ κοινό τη δυνατότητα να ενημερωθεί, από σήμερα, για τις αστικές μετακινήσεις του αύριο, μέσω δύο αυτόνομων ηλεκτρικών miniBuses που πραγματοποιούσαν μία κυκλική διαδρομή 2,2 χιλιομέτρων σε δρόμους στο κέντρο της Βαρκελώνης. Με την εξέλιξη των αυτόνομων λεωφορείων, στο πολυσύχναστο και δαιδαλώδες αστικό περιβάλλον, οι δοκιμές αυτές φανέρωσαν την ωριμότητα των νέων τεχνολογιών, σε ό,τι αφορά τις αυτοματοποιημένες υπηρεσίες δημόσιων μεταφορών.

Εκφράζουν, επίσης, το όραμα του Renault Group για τις μελλοντικές προκλήσεις των δημόσιων ΜΜΜ στην Ευρώπη, δηλαδή η αυτόνομη μετακίνηση ως μέσο δημιουργίας πιο βιώσιμων πόλεων, πιο προσιτών, πιο αποδοτικών και βιώσιμων μετακινήσεων.

Βαλένς (Γαλλία)

Σε συνέχεια της δοκιμαστικής χρήσης, από τις 10 Μαρτίου έως τις 19 Απριλίου, βρίσκεται σε εξέλιξη η υλοποίηση της παροχής υπηρεσιών δημόσιας συγκοινωνίας, με λεωφορεία αυτόνομης οδήγησης Επιπέδου 4. Η beti (Ιδιωτικός φορέας παροχής υπηρεσιών δημόσιας συγκοινωνίας), η Macif (ασφαλιστικός πάροχος των οχημάτων και συνεργάτης της beti), η WeRide και το Renault Group, ανέπτυξαν στην πόλη Βαλένς της Γαλλίας το πρώτο αυτοματοποιημένο δίκτυο μετακίνησης, που συνδέει τον σιδηροδρομικό σταθμό του TGV με πλήθος επιχειρήσεων, οι οποίες βρίσκονται μέσα στο επιχειρηματικό πάρκο 162 εκταρίων που τον περιβάλλει.

Tα 5 επίπεδα αυτόνομης οδήγησης

Η διαδρομή μήκους 3,3 χιλιομέτρων των δύο λεωφορείων καλύπτει συγκεκριμένες ανάγκες των χρηστών του σιδηροδρομικού σταθμού TGV της Βαλένς, καθώς και των 150 εταιρειών και των 3.000 υπαλλήλων τους, εξυπηρετώντας το σταθμό, το χώρο στάθμευσης, αλλά και το catering hub του επιχειρηματικού πάρκου.

Αεροδρόμιο Ζυρίχης (Ελβετία)

Το πείραμα που διεξάγεται από την WeRide στο αεροδρόμιο της Ζυρίχης (Ελβετία) από τον Ιανουάριο του 2025, έχει στόχο να διευκολύνει τις μετακινήσεις των εργαζόμενων, μεταξύ των τερματικών σταθμών. Αποδεικνύει έτσι την ικανότητα των τεχνολογιών αυτόνομης οδήγησης να λειτουργούν σε πολυσύχναστα περιβάλλοντα, αλλά και να ανταποκρίνονται στις υψηλές απαιτήσεις ασφάλειας και αξιοπιστίας, όπως αυτές ενός αεροδρομίου.

The post Έρχονται τα αυτόνομα λεωφορεία χωρίς οδηγό – Σε ποιες πόλεις ξεκίνησαν δρομολόγια appeared first on ieidiseis.gr.